Le Manuel De Pilotage D'avion - 5e Edition: Une Reference Pour L'examen Theorique De Pilote Prive D'avion

Le Manuel de Pilotage d'Avion s'est impose comme une reference pour la preparation a l'examen theorique de pilote prive et au Brevet de Base Avion.Cette edition revue et augmentee, a jour des plus recentes evolutions de la reglementation, integre notamment :- le programme theorique PPL et LAPL reclame par l'Agence Europeenne de la Securite Aerienne (AESA) ;- la nouvelle reglementation de la circulation aerienne europeenne, le SERA ;- Le PART NCO, les nouvelles exigences techniques et procedures operationnelles pour les aeronefs legers a des fins non commerciales, applicable en France le 26 aout 2016 ;- 500 questions au modele de celles posees a l'examen ;- Des modules supplementaires : vol de nuit, vol de montagne, GPS et anglais aeronautique.Complementaire de la formation pratique que vous recevez de votre instructeur, le manuel suit au plus pres le programme de l'examen et a ete concu pour le reussir facilement.L'apprentissage et la revision sont facilites par de nombreux schemas, photos et moyens mnemotechniques qui favorisent l'assimilation.

Chaque module est suivi d'un QCM identique a ceux qui vous seront soumis lors de l'examen theorique.Concu et redige par des pilotes instructeurs chevronnes, Le Manuel de Pilotage d'Avion restera votre fidele et indispensable compagnon de vol, meme apres avoir reussi votre examen !Avertissement : pour une utilisation optimale de ce manuel, nous vous conseillons de privilegier une lecture sur tablette.A PROPOS DES EDITIONS MAXIMAPublier les meilleurs livres pour la vie professionnelle et accompagner les lecteurs au-dela de l'entreprise, tel est le pari reussi de Maxima depuis sa creation en 1990.Maxima s'est fixe pour objectif de rendre accessible a un large public les ouvrages des plus grands specialistes de l'entreprise (gestion, management, marketing, finances, droit...), de la gestion des affaires privees (patrimoine, bourse, droit pratique...) et du developpement personnel.