Das Sperrzeitmodell in der Fahrplankonstruktion: Anwendung - Spezialfalle - Alternativen (1. Aufl. 2015.)

Dieses Essential behandelt das spezielle Problem der Modellierung der betrieblichen Inanspruchnahme der Infrastruktur durch Zugfahrten als Voraussetzung fur die Ermittlung konfliktfreier Fahrplantrassen in der rechnergestutzten Fahrplankonstruktion.

Die in den heute am Markt befindlichen Softwarelosungen realisierten Methoden, namlich das Sperrzeitmodell und die vereinfachte Betrachtung fahrplantechnischer Zugfolgeabschnitte, werden ausfuhrlich erlautert und mit ihren Vor- und Nachteilen gegenubergestellt.

Diskutiert werden auch alternative Ansatze und mogliche Weiterentwicklungen.