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Fahrermodell zur realitatsnahen Erprobung von Handschaltgetrieben an Antriebsstrangprufstanden (1. Aufl. 2022)

Part of the Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universitat Stuttgart series
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Die von Daniel Trost vorgestellte Methodik ermöglicht die Erfassung und Darstellung des Fahrereinflusses auf die Belastung von Antriebsstrangkomponenten bei Versuchsfahrten.

Hierfür wertet der Autor Messdaten aus Probandenstudien aus und bewertet diese im Rahmen einer nachfolgenden Dimensionsreduktion und Clusteranalyse mithilfe charakteristischer Kenngrößen.

Der Einfluss des Fahrers wird durch das erstellte Fahrermodell am Prüfstand berücksichtigt, was die Realitätsnähe von Prüfstandsversuchen maßgeblich erhöht.

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Product Details
Springer Vieweg
3658377267 / 9783658377267
Paperback / softback
27/04/2022
Germany
120 pages, 4 Illustrations, color; 35 Illustrations, black and white; XXXII, 120 S. 39 Abb., 4 Abb.
148 x 210 mm